Nicky Hayden
“Creo que Laguna es el mejor circuito del calendario para mí; es un circuito para verdaderos pilotos. Hay partes del circuito en las que se tiene que hilar muy fino, pero otras en las que tienes que ser muy agresivo. Todo el mundo habla de la curva uno y del Sacacorchos, pero es que realmente necesitas valor para hacerlas bien. Me gusta porque es diferente. No hay otro circuito en el mundo que tenga una curva como la del Sacacorchos -la bajada es increíble-. Es un circuito difícil, algunos consideran que está algo bacheado y no es la pista más ancha, así que vas un poco justo en una moto de MotoGP. No es ningún secreto que tienen que mejorar algo la seguridad, pero realmente están trabajando duro para hacerlo desde que hemos regresado allí.”
“Creo que Laguna es el mejor circuito del calendario para mí; es un circuito para verdaderos pilotos. Hay partes del circuito en las que se tiene que hilar muy fino, pero otras en las que tienes que ser muy agresivo. Todo el mundo habla de la curva uno y del Sacacorchos, pero es que realmente necesitas valor para hacerlas bien. Me gusta porque es diferente. No hay otro circuito en el mundo que tenga una curva como la del Sacacorchos -la bajada es increíble-. Es un circuito difícil, algunos consideran que está algo bacheado y no es la pista más ancha, así que vas un poco justo en una moto de MotoGP. No es ningún secreto que tienen que mejorar algo la seguridad, pero realmente están trabajando duro para hacerlo desde que hemos regresado allí.”
Dani Pedrosa
“Es un circuito muy corto, pequeño y en el que hay que trabajar mucho, porque se tarda muy poco en completar una vuelta y eso hace que la mente se canse más rápido. Las escapatorias son limitadas, pero me consta que los organizadores trabajaron duro el año pasado para mejorar en temas de seguridad.”
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