Casey Stoner toma el mando en casa pese a sufrir una caída
Casey Stoner (Ducati) dominó las dos primeras tandas de entrenamientos libres de MotoGP del Gran Premio de Australia y deja claro que irá a por todas para ganar su Gran Premio. Los pilotos de la categoría reina se encontraron en el circuito de Phillip Island las condiciones meteorológicas más difíciles de todo el Mundial. Tan pronto sale el sol como llueve o aparece un fuerte viento lateral que les pone en peligro.
En medio de esta lotería, Stoner demostró que el título que ya tiene en su bolsillo no se lo han regalado ni sus neumáticos Bridestone ni su Ducati, aunque evidentemente tengan una parte de su victoria. El piloto australiano se impuso en las dos series de entrenamientos y se fue al suelo al final de la segunda cuando ya tenía un tiempo de 1:31.132 de la primera tanda que le sirvió para superar a todos. En la segunda también fue el mejor, con 1:31.286.
Pedrosa fue tercero
Todos los pilotos, salvo Stoner, bajaron sus registros por la tarde en una sesión que estuvo parada varios minutos por la lluvia. En segunda posición se clasificó el ganador del Gran Premio de Australia de 2006, el italiano Marco Melandri, mientras que tercero fue Dani Pedrosa. El español está ya recuperado de sus dolencias en el pie izquierdo como consecuencia de su caída en el Gran Premio de Japón de hace tres semanas. Valentino Rossi marcó el cuarto mejor registro de la sesión de tarde por detrás de Pedrosa, con quien pelea por el subcampeonato del Mundial. Tras el italiano se clasificaron el francés Randy de Puniet, el brasileño Alex Barros y el español Carlos Checa. Barros se fue al suelo al final de sesión vespertina, al igual que Stoner y el británico Chaz Davies.
Buena actuación de Checa
Checa, nacido el 15 de octubre de 1972, lleva quince años en el Mundial y esta semana ha anunciado oficialmente que el año que viene competirá en superbikes. El de Sant Fruitós superó al italiano Loris Capirossi, ganador del Gran Premio de Japón, y al estadounidense Nicky Hayden, que luce el dorsal número 1 de campeón en su Honda.El tercer español en el campeonato, Toni Elías, fue decimoséptimo, lejos de la novena posición que logró en la primera tanda de entrenamientos libres.
Entrenamientos Libres 1 Entrenamientos Libres 2
Pos. Piloto Marca Tiempo Dif. Vel.Max 1 Casey STONER DUCATI 1'31.132 316.0 2 Randy DE PUNIET KAWASAKI 1'32.471 1.339 304.6 3 Valentino ROSSI YAMAHA 1'33.420 2.288 310.6 4 John HOPKINS SUZUKI 1'33.862 2.730 302.5 5 Dani PEDROSA HONDA 1'33.890 2.758 306.8 6 Loris CAPIROSSI DUCATI 1'33.975 2.843 309.9 7 Anthony WEST KAWASAKI 1'34.033 2.901 307.1 8 Carlos CHECA HONDA 1'34.167 3.035 292.1 9 Toni ELIAS HONDA 1'34.397 3.265 301.0 10 Chris VERMEULEN SUZUKI 1'34.728 3.596 303.6 11 Colin EDWARDS YAMAHA 1'35.244 4.112 301.0 12 Sylvain GUINTOLI YAMAHA 1'35.598 4.466 299.3 13 Nicky HAYDEN HONDA 1'35.791 4.659 303.8 14 Marco MELANDRI HONDA 1'35.981 4.849 305.2 15 Chaz DAVIES DUCATI 1'36.118 4.986 297.2 16 Makoto TAMADA YAMAHA 1'37.764 6.632 299.3 17 Alex BARROS DUCATI 1'38.145 7.013 307.8 18 Shinya NAKANO HONDA 1'40.908 9.776 297.4 19 Kurtis ROBERTS KR212V 1'47.458 16.326 266.1
Pos. Piloto Marca Tiempo Dif. Vel.Max 1 Casey STONER DUCATI 1'31.286 316.7 2 Marco MELANDRI HONDA 1'31.555 0.269 310.0 3 Dani PEDROSA HONDA 1'31.802 0.516 313.5 4 Valentino ROSSI YAMAHA 1'31.934 0.648 312.1 5 Randy DE PUNIET KAWASAKI 1'31.996 0.710 311.1 6 Alex BARROS DUCATI 1'32.164 0.878 314.2 7 Carlos CHECA HONDA 1'32.182 0.896 303.1 8 Loris CAPIROSSI DUCATI 1'32.203 0.917 312.4 9 Nicky HAYDEN HONDA 1'32.316 1.030 310.0 10 Anthony WEST KAWASAKI 1'32.459 1.173 310.8 11 John HOPKINS SUZUKI 1'33.274 1.988 306.6 12 Shinya NAKANO HONDA 1'33.838 2.552 304.6 13 Chaz DAVIES DUCATI 1'33.910 2.624 313.6 14 Chris VERMEULEN SUZUKI 1'33.945 2.659 307.3 15 Colin EDWARDS YAMAHA 1'33.965 2.679 306.5 16 Sylvain GUINTOLI YAMAHA 1'33.991 2.705 303.9 17 Toni ELIAS HONDA 1'34.204 2.918 304.6 18 Makoto TAMADA YAMAHA 1'35.177 3.891 305.3 19 Kurtis ROBERTS KR212V 1'36.121 4.835 298.0
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