Dani Pedrosa veía acabar el Gran Premio de San Marino en la segunda curva de la primera vuelta de la carrera, cuando el de Castellar era arrollado por Randy De Puniet en su visita a la grava. Involucrado también en este accidente, Nicky Hayden se ha visto obligado a salir de la pista para no irse también al suelo, aunque el norteamericano ha salido mejor parado y podía volver a pista. Los daños sufridos en la moto de Dani han impedido que pudiera reincorporarse a la carrera, volviendo a boxes muy contrariado.
Pedrosa había encontrado la clave en el warm up de esta mañana, acabando a pocas milésimas del mejor tiempo y con muchas esperanzas puestas en la carrera. Dani ha salido totalmente centrado en la carrera y se ha colocado quinto, evitando el colapso que se estaba formando en el centro de la primera curva. Pero al llegar a la siguiente, muy estrecha, Randy De Puniet se ha ido al centro, ha perdido totalmente el control de su Ninja y ha arrastrado a Dani.
"Es una vergüenza este accidente porque he realizado una buena salida y he tenido la oportunidad de avanzar con los líderes," comenta impotente Dani. "Estaba girando en la Curva Dos cuando fui golpeado en el interior. Siempre existe la posibilidad de este tipo de accidentes en las primeras curvas de una carrera, especialmente en un circuito estrecho como este.
Es mala suerte que me haya sucedido dos veces en esta temporada porque también me han golpeado en Turquía. La única cosa positiva es que no estoy herido. Es una decepción, pero debemos superarlo y continuar luchando para conseguir la mejor posición que podamos en el campeonato. Esperemos tener más suerte en Portugal."
Nicky, que había perdido algunas posiciones en su salida, rodaba justo detrás de Dani y De Puniet cuando ha ocurrido el incidente. El americano tenía que abrirse al máximo y salirse de pista para evitar verse inmerso en esa caída.
A partir de ahí, Hayden ha rodado prácticamente en solitario, superando a Kurtis Roberts y Makoto Tamada para acabar en decimotercera posición. A pesar de quedar fuera de carrera, Dani Pedrosa sigue siendo tercero del Mundial de MotoGP con la misma desventaja de 18 puntos sobre Valentino Rossi, quien se ha retirado. La victoria ha sido para Casey Stoner, acompañado en el podio de Chris Vermeulen y John Hopkins.
Aunque bastante retrasado, Hayden ha corrido mejor suerte reincorporándose a la carrera. © Repsol Media Service. "¿Qué puedo decir? Otro accidente en la primera curva," comenta Nicky. "No he realizado una buena salida y no hay excusa para ello cuando sales desde la primera fila. He hecho algunas salidas increíbles últimamente, pero ésta la he desperdiciado. He perdido algunas posiciones y luego el incidente de la primera curva ha acabado con nuestra carrera.
He visto cómo ocurría justo a mi lado y no había donde meterse. He pensado que me iba a caer antes de golpear el neumático pero afortunadamente no me he caído. Después, cuando he vuelto a la pista he quedado muy atrás. Hemos tenido un buen rodaje desde Brno y este año hemos probado que no vamos a abandonar. Así que volveremos mañana y rodaremos de nuevo realizando algunas pruebas antes de la siguiente carrera en Portugal."
El equipo Repsol Honda se queda mañana a entrenarse en el circuito de Misano para preparar la próxima cita, que será el 16 de septiembre en Portugal.
(Repsol Honda Team)
Pedrosa había encontrado la clave en el warm up de esta mañana, acabando a pocas milésimas del mejor tiempo y con muchas esperanzas puestas en la carrera. Dani ha salido totalmente centrado en la carrera y se ha colocado quinto, evitando el colapso que se estaba formando en el centro de la primera curva. Pero al llegar a la siguiente, muy estrecha, Randy De Puniet se ha ido al centro, ha perdido totalmente el control de su Ninja y ha arrastrado a Dani.
"Es una vergüenza este accidente porque he realizado una buena salida y he tenido la oportunidad de avanzar con los líderes," comenta impotente Dani. "Estaba girando en la Curva Dos cuando fui golpeado en el interior. Siempre existe la posibilidad de este tipo de accidentes en las primeras curvas de una carrera, especialmente en un circuito estrecho como este.
Es mala suerte que me haya sucedido dos veces en esta temporada porque también me han golpeado en Turquía. La única cosa positiva es que no estoy herido. Es una decepción, pero debemos superarlo y continuar luchando para conseguir la mejor posición que podamos en el campeonato. Esperemos tener más suerte en Portugal."
Nicky, que había perdido algunas posiciones en su salida, rodaba justo detrás de Dani y De Puniet cuando ha ocurrido el incidente. El americano tenía que abrirse al máximo y salirse de pista para evitar verse inmerso en esa caída.
A partir de ahí, Hayden ha rodado prácticamente en solitario, superando a Kurtis Roberts y Makoto Tamada para acabar en decimotercera posición. A pesar de quedar fuera de carrera, Dani Pedrosa sigue siendo tercero del Mundial de MotoGP con la misma desventaja de 18 puntos sobre Valentino Rossi, quien se ha retirado. La victoria ha sido para Casey Stoner, acompañado en el podio de Chris Vermeulen y John Hopkins.
Aunque bastante retrasado, Hayden ha corrido mejor suerte reincorporándose a la carrera. © Repsol Media Service. "¿Qué puedo decir? Otro accidente en la primera curva," comenta Nicky. "No he realizado una buena salida y no hay excusa para ello cuando sales desde la primera fila. He hecho algunas salidas increíbles últimamente, pero ésta la he desperdiciado. He perdido algunas posiciones y luego el incidente de la primera curva ha acabado con nuestra carrera.
He visto cómo ocurría justo a mi lado y no había donde meterse. He pensado que me iba a caer antes de golpear el neumático pero afortunadamente no me he caído. Después, cuando he vuelto a la pista he quedado muy atrás. Hemos tenido un buen rodaje desde Brno y este año hemos probado que no vamos a abandonar. Así que volveremos mañana y rodaremos de nuevo realizando algunas pruebas antes de la siguiente carrera en Portugal."
El equipo Repsol Honda se queda mañana a entrenarse en el circuito de Misano para preparar la próxima cita, que será el 16 de septiembre en Portugal.
(Repsol Honda Team)
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